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聚酯胎自粘卷材和复合胎自粘哪个粘结强度好

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2015-08-24 16:52:14   评论:0 点击:
聚酯胎自粘卷材和复合胎自粘哪个粘结强度好?

我们在市场上看到的自粘防水卷材,可分为有胎和无胎两大类。有胎自粘卷材有聚酯胎和复合胎的。

自粘聚酯胎防水卷材,是以SBS、优质沥青、增塑剂、增粘剂、防老化剂等材料为基料,采用聚酯毡为胎体、以聚乙烯膜、铝箔、土工布、矿物粒料等为表面材料,采用防粘隔离膜为隔离层的自粘卷材。聚酯胎的自粘在同等规格型号上来讲都要比复合胎的自粘性能好,无论是粘结强度还是使用寿命。目前,复合胎自粘使用到单层防水工程中非常少,多用聚酯胎自粘或无胎自粘,厚度也要保证不低于3mm。自粘卷材的粘结强度还与它的耐低温性能有关,如-20°自粘就要比-10°自粘粘接性要好。

在这里,和大家说一下人们对自粘卷材施工的误区。好多客户以为自粘卷材施工撕下隔离层就可以贴在防水部位了,这是一个错误的概念。自粘卷材施工也要按照以下方法来进行:

1、清理基面:防水施工要求基面找平层
水泥砂浆表面平整、坚固,铲去污泥、杂物并清理干净,不允许有不平、松动和起砂、弹灰等缺陷存在,阴阳角部位在找平时就作成半径50mm小圆角,以便涂刷施工。

2、涂刷底层:将冷底子油搅拌均匀后,均匀的涂刷在基面上,不透底、不堆积。

 3、卷材铺贴顺序为:先高跨,后低跨,同等高度,先远后近,同一立面,从高向低处开始铺贴。

 4、弹线、试铺:在基层上按实际搭接面积弹出粘贴控制线,严格按照控制宪咴铺及实际粘铺卷材。根据现场特点,确定弹线密度,以便确保卷材粘贴顺直,不会因累积误差而出现粘贴歪斜,难以的现象。卷材应先试铺就位,按需要形壮正确剪裁后,方可开始实际粘铺。

 5、大面积铺贴卷材:大面积粘贴自粘卷材有两种方法,在实际施工中,施工人员可根据现场环境、温度、日照等条件,自行确定粘贴方式,但基本的排气、压实、防皱要求仍然相同。


 







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